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Orly Rungis - Seine Amont
Créé en mai 2007, l’Etablissement public d’aménagement (EPA) Orly Rungis – Seine Amont est une structure partenariale associant l’État, la région Ile-de-France, le département du Val-de-Marne et les douze communes
concernées par l’Opération d’Intérêt National (OIN).
Son conseil d’administration, qui réunit l’ensemble des partenaires, est le lieu d’une gouvernance partagée du projet entre les élus du territoire et les représentants de l’État.
Cette gouvernance s’appuie également sur un conseil consultatif des acteurs économiques et sociaux, lieu de dialogue et de concertation de l’ensemble des parties prenantes du territoire.
L’EPA assure deux missions fondamentales :
• le pilotage stratégique de la grande opération d’urbanisme afin de garantir la cohérence du
développement du territoire (développement de l’offre résidentielle, renforcement de l’attractivité
économique, DD). Cette mission, qui concerne l’ensemble du territoire Orly Rungis – Seine Amont, s’appuie
sur une vision de long terme partagée par les membres de la gouvernance de l’EPA ;
• la mise en œuvre d’opérations d’aménagement qui viennent directement contribuer à l’offre de logements,
de bureaux, de locaux d’activités et de commerces sur le territoire.
En termes d’ingénierie stratégique, l’EPA ORSA a contribué à l’élaboration du Contrat de développement d’intérêt territorial (CDIT) du Grand Orly.
En décembre 2014, le conseil d’administration de l’EPA ORSA a retenu un schéma de principes directeurs pour le développement urbain
du pôle d’Orly-Rungis, dont l’ambition est de construire le développement urbain avec et autour des grands
sites économiques.
La transformation du territoire est déjà enclenchée dans le cadre de plusieurs opérations d’aménagement.
Au nord, l’écoquartier des Portes d’Orly, constitué des ZAC Anatole France et Triangle des Meuniers, riverain
d’une RD7 redynamisée par le tramway T7, est entré en chantier : après des travaux de requalification de
voirie, les constructions de logements démarrent en 2015.
Ce secteur a vocation à accueillir des logements
diversifiés pour accompagner le développement économique du territoire, mais aussi des bureaux pour
affirmer la nouvelle vocation tertiaire de la RD7, et d’une manière générale participer à sa requalification
en avenue métropolitaine.
La mixité fonctionnelle du futur quartier est affirmée
puisque ses 175 000 m² de plancher comprennent quelque 90 000 m² de bureaux. Ces derniers occupent
les lots en façade sur l’avenue et font ainsi écran phonique aux logements situes en cœur d’îlot.
D’autres opérations entrent en phase opérationnelle comme la Plaine de Montjean, où le choix de conserver un espace agricole ouvert et actif s’accompagne d’un projet novateur « d’agro-quartier » mais aussi l’aménagement du Chemin des Carrières, en continuité des quartiers pavillonnaires du vieil Orly.
Autour de la future gare de la ligne 14 du métro Pont de Rungis, qui sera mise en service en 2024, l’EPA ORSA pilote le comité de pôle en charge de la définition du projet d’aménagement du quartier de la gare. L’EPA anime également la plateforme d’entreprises du Sénia avec les villes d’Orly et de Thiais et les partenaires économiques, afin de favoriser la requalification et le développement de la zone d’activité du Sénia.